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真钱牛牛:车企对战滴滴?

时间:2018/11/14 17:11:54  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 11月12日,上汽集团宣布将推出移动出行战略品牌“享道出行”,进军网约车业务,在11月18日试运行,目前已成立独立公司。相关负责人对《中国企业家》表示,该项目还在内部筹备阶段,和分时租赁平台环球车享同属于上汽移动出行战略的项目,CEO为此前负责保险业务的吴冰。在上汽之前,已有好...
    11月12日,上汽集团宣布将推出移动出行战略品牌“享道出行”,进军网约车业务,在11月18日试运行,目前已成立独立公司。相关负责人对《中国企业家》表示,该项目还在内部筹备阶段,和分时租赁平台环球车享同属于上汽移动出行战略的项目,CEO为此前负责保险业务的吴冰。

在上汽之前,已有好几家车企宣布进军网约车。10月,戴姆勒与吉利集团宣布,双方将在华组建合资公司,区别于吉利集团的曹操专车,提供高端专车出行服务。8月,长城汽车集团发布出行品牌欧拉出行,将融合“分时租赁+网约车+长短租”。7月,一汽、东风、长安三大国有汽车公司签署移动出行意向协议书,合资组建T3出行服务公司。

车企频频出手,既是在车市寒冬时另谋出路,也是面向未来的主动出击。一个月前,Uber计划2019年上市、估值1200亿美元的消息被曝出,这一估值几乎是福特、通用汽车和特斯拉市值的总和。即使这一高估值引来争议,但也代表了资本市场对网约车模式的认可。车企布局网约车,能否也在这一市场分得一块蛋糕?

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